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遷新址 啟新航 | 武漢市政院總部今日正式入駐武漢建設(shè)大廈

武漢市政院入選！市政府國(guó)資委公布“金點(diǎn)子”

? ? 今年以來，在市委組織部指導(dǎo)下，市政府國(guó)資委在武漢市屬國(guó)企廣泛開展“我為轉(zhuǎn)型發(fā)展獻(xiàn)一策”活動(dòng)，取得熱烈反響。征集活動(dòng)啟動(dòng)后，武漢市政院積極響應(yīng)城投集團(tuán)的號(hào)召，圍繞加快推動(dòng)“三個(gè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化”，重塑新時(shí)代武漢之“重”，努力在支點(diǎn)建設(shè)中當(dāng)好龍頭、走在前列，公司本部及所屬各單位黨員紛紛為城市發(fā)展出謀劃策、貢獻(xiàn)智慧，提出了一些具有創(chuàng)新性、前瞻性和可操作性的意見建議。6月27日，市政府國(guó)資委通過《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》公布了在市屬國(guó)企中征集到的20個(gè)“金點(diǎn)子”，其中武漢市政院有1個(gè)入選。 ? ? 周鼎 | 強(qiáng)化市政工程“人民需求導(dǎo)向” ??? ? ? 新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，市政工程與民

喜報(bào) | 武漢市政院QC小組成果斬獲佳績(jī)

    武漢市政院再傳捷報(bào)！近日，湖北省勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)組織召開的“2025 年度湖北省勘察設(shè)計(jì)QC小組活動(dòng)競(jìng)賽”中，武漢市政院選送的兩個(gè)QC小組表現(xiàn)亮眼：地空事業(yè)部"拾光隧道QC小組"憑借創(chuàng)新成果斬獲競(jìng)賽二等獎(jiǎng)，規(guī)劃研究事業(yè)部"智慧海綿領(lǐng)航QC小組"榮獲三等獎(jiǎng)佳績(jī)。           湖北省勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、省內(nèi)各勘察設(shè)計(jì)單位近130多位專家代表參加會(huì)議，共探行業(yè)質(zhì)量管理創(chuàng)新之路。湖北省勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)專家組成評(píng)委會(huì)，按照公平

喜報(bào) | 公司兩項(xiàng)攻堅(jiān)克難案例與技術(shù)入庫 中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)《企業(yè)科技工作者評(píng)價(jià)案例庫》

? ? ?2025年6月4日，中國(guó)科協(xié)發(fā)布了《關(guān)于企業(yè)科技工作者評(píng)價(jià)案例成果征集遴選活動(dòng)結(jié)果的通知》，公布了《企業(yè)科技工作者評(píng)價(jià)案例庫》，其中攻堅(jiān)克難案例843項(xiàng)、成果轉(zhuǎn)化案例726項(xiàng)。武漢市政院巖土博士創(chuàng)新工作室申報(bào)的“敏感環(huán)境地鐵盾構(gòu)隧道穿越極硬巖特種技術(shù)”、“深厚富水圓礫層基坑地下水控制特種技術(shù)”兩項(xiàng)攻堅(jiān)克難案例與技術(shù)均成功入庫。 ? ? ? ? ? 本次遴選活動(dòng)是由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦的全國(guó)性活動(dòng)，覆蓋機(jī)械與運(yùn)載工程、信息與電子工程、化工冶金與材料工程、能源與礦業(yè)工程、土木水利與建筑工程、環(huán)境與輕紡工程、農(nóng)業(yè)科學(xué)、醫(yī)藥衛(wèi)生等八大戰(zhàn)略性領(lǐng)域。經(jīng)過近

穩(wěn)固三環(huán)動(dòng)脈 拓展市政新篇 | 武漢市政院中標(biāo)武漢市三環(huán)線野芷-青菱高架橋橋墩加固工程總承包項(xiàng)目設(shè)計(jì)

? ? 近日，武漢市政院中標(biāo)武漢市三環(huán)線野芷-青菱高架橋橋墩加固工程總承包項(xiàng)目設(shè)計(jì)。此次中標(biāo)，標(biāo)志著公司在橋梁維修加固這一重要新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了關(guān)鍵性突破，為公司拓展城市基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維服務(wù)版圖奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 ? ? 武漢市三環(huán)線野芷-青菱高架橋橋墩加固工程是一項(xiàng)具有重要意義的城市基礎(chǔ)設(shè)施維修改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目針對(duì)三環(huán)線野芷至青菱段全長(zhǎng)6084米的主線高架橋進(jìn)行系統(tǒng)性加固改造，主要工程內(nèi)容包括：橋墩加固、地基加固及修復(fù)等主體工程，同時(shí)配套實(shí)施伸縮縫處治、支座處治、耐久性處治及橋面排水管恢復(fù)等附屬工程。該工程具有以下顯著特點(diǎn)： 一是工程規(guī)模大 涉及橋墩加固數(shù)量達(dá)百余座； 二是技術(shù)難